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Lamborghini lève le voile sur la fabuleuse SCV12 - GQ Magazine

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Mitja Borckert, le jeune et talentueux designer de Lamborghini, vient de divulguer sur son compte Instagram trois clichés de la future supercar de la marques italienne, la très attendue SCV12, dont la présentation officielle doit avoir lieu avant la fin de l'année 2020. Ces photos arrivent quelques semaines après la diffusion de photos de la voiture entièrement camouflée en orange et noir lors d'essai sur le circuit Paul Ricard du Castellet (Var).

D'après les premières informations dont nous disposons à la rédaction de GQ, la future supercar  Lamborghini proposerait le moteur atmosphérique le plus puissant du monde avec pas moins de 830 ch. Pourquoi est-ce tellement exceptionnel ? Parce que toutes les autres marques de supercar, de Bugatti à Ferrari, en passant par Porsche ou Mercedes, boostent leurs moteurs à coup de turbo-compresseur et de technologies hybrides, pour leur offrir plus de 800 ch. Seule Lamborghini reste fidèle à la pression atmosphérique pour l'admission d'air de ses moteurs, et ainsi offrir à ses clients une sonorité ronde et rauque, non étouffée par des turbines.

Attention toutefois, la future SCV12 ne serait pas homologuée pour la route mais exclusivement pour les circuits, ce qui expliquerait l'absence de véritables phares. Seules des lumières diurnes en forme d'hexagone au ras du sol serviront à reconnaitre la voiture dans la pénombre. De même, l'immense aileron, de type course en catégorie GT3, ne semble pas du tout correspondre à un véhicule homologué route. Evidement, le tarif de ce bolide extrême n'est pas encore connu, mais d'après nos spéculations, la fourchette de prix se situerait entre 1 et 3 millions d'euros. Ce qui fait tout de même cher pour un voiture qui ne roule pas … sur la route.

Un des clichés de la SCV12 divulgués par le designer de chef de Lamborghini. 

La SCV12 camouflée lors d'essais au Castellet - Paul Ricard.

La face avant de la SCV12 est sans phares.

Le profil super aérodynamique de la la SCV12 impressionne.

L'aileron proéminent type GT3 indique que la voiture ne sera pas homologuée pour la route. 

Téléchargez le nouveau numéro GQ de juillet/aout en cliquant ici. 




July 29, 2020 at 05:51PM
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